GPS-kompass

Den kraftfulla DGNSS-sensorn/kompassen ger exceptionell precisionsnavigering som krävs för hamnar och dockningsoperationer, medan dess avancerade integritetsskydd säkerställer motståndskraft mot störningar och förfalskningar, vilket ger säker och oavbruten positionering.

R6 CDU (Control and Display Unit) kombinerar den högkvalitativa displayen med en användarvänlig design för att förenkla driften med intuitiva kontroller. Den 7-tums pekskärmen som är läsbar i solljus presenterar tydliga, exakta data och stöder central dimning. Den stöder upp till 4000 waypoints och 128 rutter.

Det inbyggda webbgränssnittet kan användas för valfri konfiguration och kontroll.

Multi-GNSS-mottagning, med stöd för GPS, Galileo, Glonass, BeiDou, QZSS och NavIC (IRNSS) för global täckning och redundans.

Flerfrekvensfunktion, som fungerar över L1-, L2- och L5-banden för förbättrad noggrannhet och tillförlitlighet.

Korrigeringar som stöds: SBAS, IALA Beacon, Atlas L-band, Galileo HAS och lokala RTK-tjänster för att säkerställa exakt positionering.

R6 CDU visar fartygets position och rörelsedata i realtid med hög noggrannhet, samt distribueras till ECDIS, ARPA och andra system ombord via standardiserade nätverks- och seriegränssnitt.

Den integrerade I6 IMU (Inertial Measurement Unit) ger exakt fartygsorientering och rörelsespårning, vilket förbättrar navigeringens tillförlitlighet.

Att upprätthålla säker positionering i GNSS-komprometterade miljöer är avgörande. R6 NAV PRO-systemen, som verifierats genom tredjepartstester, kan upprätthålla giltig positionering även vid flerbandsstörningar och överträffa mottagare med ett band som är betydligt sårbara för störningar.

R6 NAV PRO-systemen erbjuder avancerad signalfiltrering och brusreducering, realtidsdetektering av störningar, varningar och begränsning över L1-, L2- och L5-banden.

För säker positionering i komprometterade vatten utmärker sig R6 NAV PRO Compass som det marknadsledande typgodkända alternativet tillsammans med R6 NAV PRO RTK.

SC-70 är en GNSS-driven högprecisionskompass för SOLAS-fartyg.

Dessa satellitkompasser bevisar sitt värde genom att öka noggrannheten hos andra enheter, såsom radar, ARPA, skanning-ekolod, strömindikator, sjökortsplotter, ECDIS och autopilot.

De ger en mycket exakt kursinmatning till dessa andra tekniker genom att använda det allra senaste GNSS (Global Navigation Satellite System). Detta satellitsystem består av GPS, Galileo och GLONASS för att säkerställa högsta precision och kontinuerlig täckning.

Dessa kompasser är underhållsfria och är en stor tillgång för alla fartyg.

Hög precision och noggrann kurs på 0,4° (SC-70)
Perfekt för radar, ECDIS, AIS, doppler-ekolod och autopiloter

SCX-20 & 21 är en satellitkompass för mindre fartyg.

Multi-GNSS Satellite Compass™ i fyrkantig antennsdesign för extrem noggrannhet. Tillförlitlig noggrannhet i de mest utmanande situationerna. NMEA2000 (SCX-20) och NMEA0183 (SCX-21) nätverkskonfiguration.

Med fyra separata GNSS-antenner för ultimat respons sätter SCX-20 en ny standard för tillförlitlig och exakt kursriktning för all din marina elektronik. Traditionellt beräknar en Satellite Compass™ kursen med hjälp av en baslinje mellan två antenner; SCX-20:s fyra antenner kan beräkna kursinformation med hjälp av vilken som helst av de sex baslinjer som dras mellan de fyra antennerna. SCX-20:s exempellösa design med fyra antenner gör att den kan beräkna extremt noggrann information om kurs, lutning, rullning och lyftning. Det är den perfekta kurslösningen för komplexa fartygsinstallationer där sikten till satelliter ibland kan skymmas.

SCX-20 förbättrar prestandan hos utrustning ombord, såsom radar, ekolod, sonar och autopiloter. Noggrann kursinformation gör det möjligt för din autopilot att hålla en bättre kurs, vilket sparar tid, bränsle och pengar på varje resa.